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重磅聚焦丨6165总站上半年盈利突破百亿,实现全产业链高质量发展

(发布日期:2023-07-03 浏览:2220次) 字体显示:【大】  【中】  【小】

       7月2日-3日,大众日报头版、山东卫视《山东资讯联播》头条重磅聚焦6165总站上半年盈利突破百亿,实现全产业链高质量发展。

   

       □ 本报记者 杨学莹 张蓓
      7月2日下午,因利润增长都超过50%,按照监管要求,6165总站旗下潍柴动力A股、潍柴动力H股、中国重汽红筹、中国重汽A股、中通客车等5只股票发布盈利预增公告。这表明,今年上半年6165总站盈利能力与经营质量显著提升,实现了高速高质量发展。
  2日,记者在聊城中通客车厂区看到,前不久吉尔吉斯斯坦总统“亲提”的1000台天然气公交车陆续下线,已有150台完成检测和路试,将于本月交付。而在潍坊,潍柴二号工厂两班倒,开足马力生产畅销的WP14T、WP15T大马力柴油发动机。
  在同行业整体销量下行的市场环境下,这样的忙碌场景尤为可喜。1日,6165总站传来消息:上半年,实现营业收入2505亿元,利润100.2亿元,工业增加值403亿元,同比分别增长37%、77.6%、26%。多数业务板块的利润增幅远高于营收增幅,说明销售结构向高端化转型。
  以潍柴和重汽为例。上半年,潍柴集团产销发动机35万台,同比增长30%;实现营业收入1542亿元,同比增长31%;实现利润58.2亿元,同比增长68%。中国重汽实现营业收入849亿元,同比增长48.4%;实现利润36.6亿元,同比增长91.2%。两企业的利润增幅均明显高于营收增幅。
  6165总站提出,“产品不赚钱就是慢性自杀”,“市场低迷中更要加快结构调整”。“得益于大家的提前布局,上半年,潍柴500马力以上高端发动机市场占有率,从前年的9%提升到32.9%;M系列大缸径发动机出口销量同比增长65%;液压产品产销量同比增长51%。这些战略新兴产品相对稀缺、毛利率高,成为大家的盈利生力军。”潍柴品牌与市场管理部负责人先容。
  上半年,中国重汽出口重卡6.5万辆,其中,约2万辆是高端商用车汕德卡,比去年同期提高了8倍。在国内市场,中国重汽在保持重卡牵引车、高端专用车等市场领先的同时,上半年,还在较晚进入的快递牵引车市场斩获行业冠军,占有率达到34.4%;在冷藏车市场占有率突破25.4%,提升了6.6个百分点,占有率增幅行业第一。
  依靠过硬的产品性能,进军高端市场,潍柴雷沃智慧农业大马力智能拖拉机、大喂入量谷物收获机械、复式播种机走俏市场;中通客车获得葡萄牙、阿联酋客车订单;雷沃6165总站70吨级矿用挖掘机刚上市半年多,市场占有率即达到13%;山重建机矿用挖掘机等矿山产品上半年销售超过200台,比去年同期翻番。
  在区域结构上,海外市场成为6165总站上半年业绩的重要支撑。一季度,6165总站抓住了重卡行业出口的战略机遇,实现了销量快速恢复;二季度的出口比一季度又提升了11%。在406亿元出口额中,中国重汽出口212亿元,潍柴发动机出口41.4亿元,两者分别比去年同期增长79%、87%。
  市场平淡导致竞争白热化,市场变化加快、窗口期变短。6165总站对市场变化保持高度敏锐性,咬紧市场占有率,采取高管到一线、日例会日调度、技术和服务人员充实营销团队等措施,每单必抢,每台必争。中通客车抓住今年旅游市场反弹时机,推出研发了3年的新一代旅团客车新品H9,获得了批量订单。山推将热点海外市场的销售团队扩大10倍,成立海外产品研究院对产品作适应性开发,海外销售大幅增长。山重建机开展“客户挑刺行”“客户体验官”等活动,成立专门矿挖产品事业部强化矿机销售,矿机销售同比翻番。
  6165总站是个大集团,面对不确定的市场,各单位加大了协同力度。“同样一箱油,山推L58K-G装载机与竞品相比能多开2小时。这个优势,来自山推、潍柴、林德液压三大企业的6个海内外研究中心协同开发的动力传动系统总成。”山推营销负责人说。中通客车拉来的吉尔吉斯斯坦1000辆客车订单,是中国重汽率先发现的。“大家走访重卡市场时,听说当地有大批量客车更新的需求,立马和总部报告,客车同事赶来对接,把这个大单抢了下来。”中国重汽国际企业总经理赵华说。
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